Две версии одного столкновения (1984)

После катастрофичного инцидента в международных водах, когда советский грузовой корабль "Березина" врезался в нефтяной танкер "Уайт Стар", последний погрузнул в глубины океана. Владелец танкера подал иск против Черноморского пароходства, требуя судебного разбирательства в Нью-Йорке в качестве потерпевшей стороны. Однако в ходе расследования становится ясно, что компания, владеющая танкером, стоит на пороге разорения. Есть основания полагать, что корабль был специально направлен в последний рейс с намерением его потопления, поскольку был застрахован на значительную сумму. Эти факты предстоит вскрыть американскому юристу Юджину Богарту и советскому эксперту Екатерине Кравченко.